کی ام سی t9 for Dummies

کی ام سی t9 for Dummies

Blog Article

چراغ ها نیز از نوع دو تکه طراحی شده اند؛ یک دیلایت باریک در بالا و چراغ های اصلی روی سپر. یک دیفیوزر در پایین نیز نمای جلوی این خودرو را تکمیل کرده است.

چراغ‌های جداگانه، نوار نور روز (دی‌لایت) و چراغ‌های اصلی دوگانه در کنار هم، جلوه‌ای مدرن و جذاب به بخش جلویی خودرو بخشیده‌اند. در نمای جانبی، خطوط برجسته و فلاپ‌های مشکی‌رنگ، حس قدرت و عضله‌بندی را به بیننده منتقل می‌کنند.

۴ اینچی در وسط کابین در آن استفاده شده است و از نظر طراحی قسمتهای مختلف نیز شباهتهای زیادی در کابین این دو خودرو مشاهده میشود.

داستان ایران‌خودرو به روایت رسانه‌های آلمانی، از تأسیس تا خصوصی‌سازی

موتور تویوتا بذاری نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی گیر می ده ماشین رو می خوابونن گل

بادرود ‌خسته نباشید درمورد معایب خودرو اگه ممکن یود اطلاع رسانی کنید

فکر کردید این همه فشار می خورید،چینی ها به شما اهمیت می‌دهند؟؟؟؟

حالا کاری به کیفیت و فنی خودش هم ندارم از نظر عملکردشون …

برای صرف‌نظر کردن از پاسخ‌گویی اینجا را کلیک نمایید. لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.

۴ اینچی ، تهویه click here اتوماتیک ، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، اتوهلد ، گرمکن صندلی، سیستم کمکی ترمز ، ترمز اضطراری و… اشاره کرد.

تلگرام آخرین خودرو اینستاگرام آخرین خودرو کرمان موتورکی ام سی

اکنون شرکت کرمان موتور مشخصات و کاتالوگ رسمی این پیکاپ را نیز منتشر کرده است:

تو اروپا هم مثل آمریکا انواع هیولا ها رو میسازن و پادشاهی میکنن پیست یا هرچی این یک هم خدایی پس چی ️

درحالیکه در این ۲ سال نظام آموزشی سالی واحدی بود و اصلا چیزی به اسم هشتم و نهم نداشتیم . راهنمایی و دبیرستان بود .